根据这项建议，欧盟各国的石油公司必须在2011年到2012年之间，改进燃料质量，使燃料在加工、运输和使用过程中的二氧化碳排放量至少减少10%，以实现欧盟委员会此前公布的新能源政策提案。根据这一提案，欧盟各国到2020年要将温室气体排放量在1990年的基础上至少减少20%。

　　欧盟委员会环境发言人赫尔费里希：有关改进燃料质量的法令是我们与全球气候变化之战的重要部分，也有助于净化空气。

　　但由于欧洲几大汽车制造商的联合反对，当天的会议并未就有关汽车尾气排放的立法问题达成一致。欧盟委员会提出，到2012年，欧洲生产新车尾气中的颗粒物等排放量要从目前的平均每公里163毫克降低到120毫克，但汽车制造商声称，不反对降低尾气排放，但是希望将排放目标定到每公里140毫克，并且由各厂商自愿实现。

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